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北京車展賽力斯張正萍與白敬亭同臺 為問界M6開啟首批交付

2026/4/27 9:15:43     

4月24日,問界全系產(chǎn)品及賽力斯新技術(shù)成果亮相北京車展。問界M6實力登場,全新一代問界M9首次亮相,魔方技術(shù)平臺創(chuàng)新發(fā)布——全方位詮釋“智慧重塑豪華”的品牌理念。


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智慧重塑豪華 問界全系同臺亮相

本屆車展,問界創(chuàng)下其參展史上的規(guī)模與陣容之。問界M9、問界M8、問界M7、問界M6、問界M5同臺展出,吸引大量媒體、觀眾駐足品鑒,成為車展焦點。

全新一代問界M9開啟預(yù)定后1小時預(yù)定量達(dá)11500輛,市場熱度高漲。新車搭載獨創(chuàng)6激光雷達(dá)立體矩陣、全新一代鴻蒙座艙、新一代途靈全主動底盤平臺等,在SUV形態(tài)、空間體驗、智能交互、智能豪華、視聽盛筵、智能電動汽車架構(gòu)、性能、輔助駕駛等八大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)引領(lǐng)式躍遷,再次定義智能電動汽車豪華新范式,為用戶帶來顛覆式出行體驗。


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問界M6開售15分鐘大定突破10000臺。新車依托三大創(chuàng)新、五大體系全力打造,通過全系標(biāo)配896線雙光路圖像級激光雷達(dá)以及搭載HUAWEI SOUND 21揚聲器音響系統(tǒng)、靈感櫥窗搭配全域磁吸生態(tài)等,帶來新銳氣場、新銳配色、新銳空間、新銳駕艙、新銳實力、新銳安全六大新銳特點,為用戶搶先開啟高品質(zhì)的智慧出行生活。


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秉持“智慧重塑豪華”的品牌理念,問界深受市場認(rèn)可和用戶喜愛。2025年問界累計交付超42萬輛,為國內(nèi)市場銷量較高的中國豪華品牌。近日《Brand Finance2026全球汽車品牌價值100強》榜單報告正式發(fā)布,問界首次上榜,以34.4788億美元的品牌價值,位居中國豪華汽車品牌價值前列,成為全球豪華汽車品牌TOP10唯一中國品牌,引領(lǐng)中國汽車品牌邁向全球化價值躍升的新階段。

全心全意為用戶服務(wù) 問界M6上市即交付

車展現(xiàn)場,賽力斯汽車董事長張正萍與問界品牌摯友、演員白敬亭驚喜現(xiàn)身,共同為問界M6首批車主完成交付儀式。


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張正萍與白敬亭共同為三位車主親手交付新車鑰匙。交付過后,眾人齊聚展車前合影定格高光瞬間,明星、品牌與用戶雙向同行,盡顯新銳圈層的情感共鳴。張正萍表示:“我們始終堅持從用戶中來,到研發(fā)中去,再回到用戶手中,為的就是讓年輕人的第一臺車,也能擁有百萬級的安全底氣?!?/p>


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張正萍還提到,問界專門針對年輕人的駕駛習(xí)慣,做了一套“易駕、易控”的專項調(diào)校,在保證極致舒適的同時,讓操控變得更加輕盈。感謝用戶朋友,和問界一起探索、一起體驗,一起成長,實現(xiàn)輔助駕駛從怕開,到敢開,到要開,到離不開。

魔方技術(shù)平臺創(chuàng)新發(fā)布 彰顯硬核技術(shù)實力

基于五大車型、五年技術(shù)沉淀、超百萬用戶,賽力斯推出了AI驅(qū)動、面向整車L4級具身智能演進的魔方技術(shù)平臺。集成多元動力、艙駕協(xié)同、智能底盤、智慧中樞、智能安全、智慧服務(wù),讓車從一個交通工具變成一個會思考、能感知、可持續(xù)進化的具身智能體。


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在多元動力層面,純電與增程兩大平臺同步迭代,前瞻布局整車L4級動力架構(gòu),超級增程提供1.5T與2.0T雙動力選擇,新一代多合一電驅(qū)再度升級,效率與功率實現(xiàn)雙重突破。多域智控協(xié)同AI云控的智慧能量管理,精準(zhǔn)控制能耗,讓每一次出行更節(jié)能、更環(huán)保。

魔方技術(shù)平臺集成了智駕、座艙、網(wǎng)聯(lián)、智能體,華為乾崑智駕ADS 5,硬件拉滿,全域無圖領(lǐng)航;新一代鴻蒙座艙HarmonySpace 6流暢互聯(lián),體驗重構(gòu);搭配天地網(wǎng)聯(lián),實現(xiàn)穩(wěn)定通信;升級后的小藝智能體,思考更強,交互更智能,已經(jīng)從一個新司機變成了老司機。

智能底盤,引領(lǐng)舒適駕控。轉(zhuǎn)向與制動實現(xiàn)線控化,以毫秒級的數(shù)字信號取代傳統(tǒng)機械連接,響應(yīng)更快,控制更準(zhǔn);同時,還開發(fā)了全主動液壓懸架,實現(xiàn)XYZ深度融合智控,讓顛簸變坦途,讓操控變享受!

智慧中樞,則以軟件定義AI驅(qū)動,構(gòu)建了中央+區(qū)域控制的智慧中樞,結(jié)合智能底盤,實現(xiàn)了“大腦+小腦”的毫秒級控制,使操控更智能、更流暢。


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平臺提出以場景定義的智能安全體系,實現(xiàn)了全場景立體防護。在車身安全方面,從硬扛到防護,安全氣囊與座椅聯(lián)動自適應(yīng),實現(xiàn)優(yōu)異防護;在防碰撞安全方面,多傳感器融合感知,全向預(yù)警與主動干預(yù),實現(xiàn)失能即刻接管;在通信安全層面,衛(wèi)星通信+V2V超視距預(yù)警,全域覆蓋,自主報警,無論身在何處,安全始終在線。

以魔方技術(shù)平臺為基座,深度融合車聯(lián)網(wǎng)能力,構(gòu)建了預(yù)測式主動服務(wù)體系,為用戶提供7*24小時不間斷的云端安全守護。同時,通過AITO SEEK、AI云智檢等不斷升級服務(wù)能力,為用戶提供全時守護。

輔助駕駛總里程超71億公里 累計主動避免潛在風(fēng)險332萬次

賽力斯秉持高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價值的“五高”標(biāo)準(zhǔn)造車?yán)砟?,堅持以智電融合、軟件定義汽車,加速推動電動化智能化進程。


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截至目前,問界用戶的智能增程電動行駛總里程超298億公里,累計充電里程達(dá)209億公里、充電里程占比達(dá)70%,輔助駕駛總里程已超71億公里,累計輔助駕駛活躍用戶占比97.7%,累計主動避免潛在碰撞332萬次,用智能安全牢牢守護每一位車主。

現(xiàn)場展出的還有全新玄武架構(gòu)2.0,更強也更輕,10處2200兆帕熱成型鋼,鋁合金體積超過80%,以及采用9800噸的一體化壓鑄技術(shù),安全屬性拉滿。此外還有多合一超級增程系統(tǒng)、2.0T增程器等硬核技術(shù)成果,全面展示賽力斯在新能源汽車領(lǐng)域深厚積累及智能化、電動化方面的領(lǐng)先地位。