2025年1-9月，搭載城區領(lǐng)航輔助技術(shù)的新車(chē)銷(xiāo)量達到162.8萬(wàn)輛，其中，華為乾崑智駕以45.2萬(wàn)臺的裝機量和27.8%的市場(chǎng)占有率，強勢登頂。輔助駕駛領(lǐng)域的競爭格局已然從“群雄逐鹿”進(jìn)入了“強者引領(lǐng)”的新階段。

城區領(lǐng)航輔助駕駛銷(xiāo)量領(lǐng)先，華為乾崑智駕定義市場(chǎng)新格局

華為乾崑智駕的領(lǐng)先是全方位的。在整體市場(chǎng)中，華為乾崑智駕（45.2萬(wàn)，27.8%）的裝機量幾乎相當于第二名（21.5萬(wàn)，13.2%）與第三名（20.4萬(wàn)，12.5%）的總和。其領(lǐng)先優(yōu)勢之大，構筑了難以逾越的市場(chǎng)護城河。

華為乾崑智駕在豪華車(chē)細分市場(chǎng)的表現則更加亮眼。2025年1-9月豪華車(chē)城區領(lǐng)航輔助駕駛供應商銷(xiāo)量排名中，華為乾崑智駕的占有率已經(jīng)過(guò)半，達到了驚人的52.75%，裝機量25.9萬(wàn)臺，超過(guò)其余所有品牌之和。豪華車(chē)市場(chǎng)作為技術(shù)、品牌和利潤的高地，對于輔助駕駛體驗的要求十分嚴苛，華為乾崑智駕在此領(lǐng)域的絕對統治力，充分證明了其技術(shù)方案的先進(jìn)性與可靠性，已然成為高標準嚴要求的豪華品牌的共同選擇。

從“技術(shù)嘗鮮”到“出行剛需”，技術(shù)深度鑄就市場(chǎng)廣度

市場(chǎng)占有率的背后，是技術(shù)實(shí)力的直接體現。華為乾崑智駕之所以能獲得如此高的市場(chǎng)接納度，關(guān)鍵在于實(shí)現了從“可用”到“好用”的跨越。

華為乾崑智駕ADS已經(jīng)迭代至第四代，從2022年發(fā)布的乾崑智駕ADS 1，商用城區智駕輔助NCA，到2023年發(fā)布的乾崑智駕ADS 2，實(shí)現“全向主動(dòng)安全，全國都能開(kāi)”，再到2024年發(fā)布的乾崑智駕ADS 3.0，車(chē)位到車(chē)位、泊車(chē)代駕VPD……華為乾崑智駕，始終引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)發(fā)展。如今，乾崑智駕ADS 4作為華為乾崑新一代輔助駕駛解決方案，在架構、安全、體驗等層面都實(shí)現了全新升級。

在技術(shù)架構層面，華為乾崑智駕ADS 4系統搭載全新升級的WEWA架構，由云端的世界引擎+車(chē)端的世界行為模型構成，端到端時(shí)延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低70%，顯著(zhù)提升了輔助駕駛的流暢性和操作的絲滑感。

在安全層面，華為乾崑智駕ADS 4搭載的全維防碰撞系統CAS 4.0，以“全時(shí)速、全方向、全目標、全天候、全場(chǎng)景”五維安全為目標，實(shí)現了路面自適應AEB、輔助駕駛爆胎穩定控制輔助、駕駛員失能輔助等多項功能，截至目前，華為乾崑智駕累計避免可能的碰撞更是超過(guò)了300萬(wàn)，這個(gè)數字的背后，是無(wú)數個(gè)可能發(fā)生的追尾、碰撞行人、側面剮蹭等事故被消弭于無(wú)形，為用戶(hù)構建了全方位的安全守護。

在體驗層面，“車(chē)位到車(chē)位P2P 2.0”實(shí)現跨場(chǎng)景貫通，支持高速ETC無(wú)障礙通行和跨城通勤“0”干預。截至10月31日，華為乾崑智駕的「車(chē)位到車(chē)位P2P領(lǐng)航輔助」，累計使用次數已經(jīng)超過(guò)400萬(wàn)次。

正是這種深厚的技術(shù)積淀，使得輔助駕駛從炫酷的“嘗鮮技術(shù)”，轉變?yōu)橛绊懴M者購車(chē)決策的“核心剛需”，而華為乾崑，正是這一趨勢的最大推動(dòng)者。

輔助駕駛格局已定，華為乾崑開(kāi)啟智能出行下半場(chǎng)

2025年前三季度的銷(xiāo)量數據，如同一面鏡子，映照出華為乾崑智駕在中國輔助駕駛市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。這種領(lǐng)先，并非偶然，是其長(cháng)期投入技術(shù)研發(fā)、深耕用戶(hù)體驗、并始終將安全置于首位的必然結果。

隨著(zhù)市場(chǎng)馬太效應的加劇，華為乾崑智駕正憑借其技術(shù)、品牌和生態(tài)優(yōu)勢，吸引更多車(chē)企伙伴加入，一個(gè)以“華為乾崑技術(shù)為底座，車(chē)企個(gè)性化為上層”的輔助駕駛新生態(tài)正在加速成型。中國城市場(chǎng)景的輔助駕駛競賽，上半場(chǎng)已然結束，華為乾崑正以領(lǐng)航者的姿態(tài)，強勢開(kāi)啟下半場(chǎng)的新征程。