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賽力斯魔方技術(shù)平臺面向整車L4級具身智能演進 六大系統(tǒng)協(xié)同升級

2026/4/28 10:38:37     

4月24日，北京車展開幕，問界攜全系產(chǎn)品矩陣及賽力斯最新技術(shù)成果亮相。問界M6、全新一代問界M9等車型吸引關(guān)注的同事，AI驅(qū)動、面向整車L4級具身智能演進的魔方技術(shù)平臺也成為本屆車展的重要技術(shù)看點。


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基于五大車型、五年技術(shù)沉淀和超百萬用戶積累，賽力斯正以AI驅(qū)動推動魔方技術(shù)平臺向整車L4級具身智能持續(xù)演進。平臺集成多元動力、艙駕協(xié)同、智能底盤、智慧中樞、智能安全、智慧服務(wù)六大系統(tǒng)，圍繞能耗、交互、駕控、安全和服務(wù)形成整車聯(lián)動，真實解決了智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代用戶在續(xù)航補能、交互體驗、駕控舒適和售后服務(wù)上的實際痛點。


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在多元動力層面，魔方技術(shù)平臺同步迭代純電與增程兩大平臺，前瞻布局整車L4級動力架構(gòu)，超級增程提供1.5T與2.0T雙動力選擇，新一代多合一電驅(qū)進一步實現(xiàn)效率與功率雙重突破，并通過多域智控協(xié)同AI云控的智慧能量管理，提升能耗控制能力，更好兼顧城市通勤、長途出行與補能效率。

在艙駕協(xié)同層面，平臺集成智駕、座艙、網(wǎng)聯(lián)與智能體能力，華為乾崑智駕ADS 5、新一代鴻蒙座艙HarmonySpace 6、天地網(wǎng)聯(lián)以及升級后的小藝智能體，共同構(gòu)成更完整的交互體驗，讓駕駛、導(dǎo)航、溝通等高頻場景切換更自然、更順暢。

在駕控層面，平臺通過線控化轉(zhuǎn)向與制動、全主動液壓懸架以及XYZ深度融合智控，使駕駛更加舒適；架構(gòu)層面，中央+區(qū)域控制的智慧中樞與智能底盤聯(lián)動，形成“大腦+小腦”的毫秒級控制，讓整車響應(yīng)更快、控制更準、運行更流暢。


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安全與服務(wù)，則進一步體現(xiàn)出魔方技術(shù)平臺的長期價值。平臺以場景定義安全，形成覆蓋車身、防碰撞、通信等維度的全場景立體防護，并通過預(yù)測式主動服務(wù)體系、7×24小時云端安全守護、AITO SEEK和AI云智檢等能力，將服務(wù)從被動響應(yīng)前移到主動預(yù)警和持續(xù)守護，讓用戶在購車后的長期使用中更省心、更安心。

技術(shù)的迭代成效，最終仍要回到用戶的真實使用。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，問界用戶智能增程電動行駛總里程已超298億公里，累計充電里程達209億公里、充電里程占比70%；輔助駕駛總里程已超71億公里，累計輔助駕駛活躍用戶占比97.7%，累計主動避免潛在碰撞332萬次。對于一套整車技術(shù)平臺而言，這些結(jié)果意味著，其價值正在持續(xù)被驗證，并不斷轉(zhuǎn)化為更高效、更舒適、更安心的真實出行體驗。