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碧波蕩漾映朝陽，新船昂首啟航程，長江內河最大集裝箱船“華光領航”輪順利首航

2026/1/1 15:57:15      挖貝網 李輝

2025年12月29日，伴隨著嘹亮的汽笛聲，長江內河最大集裝箱船“華光領航”輪在岳陽城陵磯港正式啟航，開啟岳陽-上海洋山航線新征程。

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“華光領航”輪是由揚州海翔船舶科技有限公司設計、湖南金航船舶制造有限公司建造，為華光源海國際物流集團股份有限公司打造的長江內河最大集裝箱船，全長129.98米、寬23.9米、型深11米，載貨量1.4萬噸，集裝箱最大裝箱量更是達到1084TEU，單次可承載上千個標準集裝箱，將大幅提升內河貨物運輸效率，該輪投入運營，將為長江中下游的集裝箱班輪運輸服務提供有力保障，為長江經濟帶物流通道注入更強動力。

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在首航儀式上，華光源海董事長李衛(wèi)紅表示：華光源海專注物流近20年，是中南地區(qū)最大的民營國際物流集團，也是北京證券交易所和湖南省第一家國際物流上市公司?！?span id="0rl2kkmfk" class="mgc">華光領航”輪的首航是集團船舶運力更新換代的重要里程碑，是筑牢集團長遠發(fā)展的根基，作為長江內河航運的新標桿，該輪在設計理念、節(jié)能環(huán)保和經濟性能等方面均達到國內領先水平。未來，華光源海將繼續(xù)積極響應“一帶一路”倡議，發(fā)力長江經濟帶建設，為進出口企業(yè)及相關各方面提供全面的物流解決方案與優(yōu)質服務。

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在首航現場，集團領導李宇軒、航運中心總經理袁柏清、航運中心管理人員及業(yè)務客戶一同見證首航啟動，“華光領航”輪的投入，將精準聚焦岳陽港至上海洋山港航線，沿途可掛靠武漢、九江、蕪湖、南京、太倉等長江中下游重要港口，搭建起一條高效、穩(wěn)定的內河與海洋聯運通道，這條航線既是長江內河貨物出海的關鍵樞紐，也是沿海資源向內輻射的重要紐帶，將有效縮短貨物運輸周期、降低物流成本，為沿線企業(yè)發(fā)展提供更有力的航運支撐，進一步激活長江江海聯運的潛能。

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“華光領航”輪順利首航，標志著該輪將常態(tài)化運營于岳陽-洋山航線，集團集裝箱運輸量將大副提升。下一步，集團將聚焦新能源船1052TEU/LNG動力江海直達敞口集裝箱船建造，該船計劃在2026年8月份投入運營，建成后將成為長江航線最大的江海直達集裝箱船，是長江航運綠色轉型的標志性項目。

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一聲汽笛，千箱競發(fā)，從“華光領航”輪的首航，到新能源船舶的規(guī)劃，華光源海正以實際行動踐行向海圖強的夢想，讓我們共同期待長江航運更加輝煌的明天！