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十部門(mén)力推數據開(kāi)放互聯(lián)降低物流成本 華光源海等物流企業(yè)或迎來(lái)發(fā)展新機遇

2025/11/11 14:03:10      挖貝網(wǎng) 王思宇

挖貝網(wǎng) 11月11日消息，近期，國家發(fā)展改革委等十部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)物流數據開(kāi)放互聯(lián)有效降低全社會(huì )物流成本的實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)“方案”），明確將物流公共數據開(kāi)放作為降低全社會(huì )物流成本的關(guān)鍵抓手。這一政策紅利，為北交所上市企業(yè)華光源海這類(lèi)深耕綜合物流領(lǐng)域的企業(yè)帶來(lái)發(fā)展契機。

《方案》提出，著(zhù)力夯實(shí)物流數據開(kāi)放互聯(lián)基礎，依法合規推進(jìn)物流公共數據共享開(kāi)放，促進(jìn)企業(yè)物流數據市場(chǎng)化流通利用，深化物流與信息流、資金流整合，打通多式聯(lián)運數據堵點(diǎn)，優(yōu)化物流資源配置，釋放產(chǎn)業(yè)賦能潛力，為降低全社會(huì )物流成本、建設全國統一大市場(chǎng)、構建新發(fā)展格局提供有力支撐。

該方案立足“實(shí)體經(jīng)濟循環(huán)暢通”核心目標，構建了“基礎夯實(shí)—雙向開(kāi)放—價(jià)值釋放”的三維邏輯框架。與《有效降低全社會(huì )物流成本行動(dòng)方案》形成政策銜接，將物流數據開(kāi)放互聯(lián)定位為 “提升資源配置效率的關(guān)鍵舉措”，通過(guò)打通 “數據孤島” 破解傳統物流 “環(huán)節割裂、信息滯后、資源錯配” 三大痛點(diǎn)。其本質(zhì)是通過(guò)數據要素重構物流產(chǎn)業(yè)鏈，為建設全國統一大市場(chǎng)、構建新發(fā)展格局提供底層支撐，體現了 “數據賦能實(shí)體經(jīng)濟” 的戰略導向。

作為長(cháng)江中下游頭部民營(yíng)物流企業(yè)，華光源海主要從事“運”輸“代”理一體化的內支線(xiàn)江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋長(cháng)江中下游各主要港口，主要經(jīng)營(yíng)航線(xiàn)有長(cháng)沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽(yáng)港至洋山港江海集裝箱航運。

華光源海在長(cháng)江經(jīng)濟帶25個(gè)樞紐港口中實(shí)現半數核心港口覆蓋，在長(cháng)江中下游主要港口如長(cháng)沙、岳陽(yáng)、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設有分子公司。

今年前三季度，華光源海營(yíng)業(yè)收入為14.63億元；歸母凈利潤同比增長(cháng)213.21%，達到1965萬(wàn)元；扣非后利潤為1846萬(wàn)元，增速達到275.44%。

據了解，在此前的業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上，華光源海介紹道，公司募投項目“數字物流一體化平臺建設”現已完成江海聯(lián)運訂艙平臺內網(wǎng)系統和電商物流訂單跟蹤系統應用模塊階段，涵蓋國際貨運代理訂艙操作、內支線(xiàn)運營(yíng)、船舶管理、財務(wù)結算、客戶(hù)關(guān)系管理等功能模塊。

通過(guò)該系統公司可實(shí)現與國際班輪承運人、港口、碼頭等各方之間的數據對接，以及各口岸分、子公司之間的數據共享。同時(shí)，通過(guò)對業(yè)務(wù)基礎數據進(jìn)行統計分析，為公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理與決策提供可靠依據。

并且，華光源海還表示，公司將利用大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，針對國際物流環(huán)節，進(jìn)一步投入江海聯(lián)運數字物流一體化平臺外網(wǎng)系統建設，通過(guò)提升數字化技術(shù)應用能力，不斷優(yōu)化從內部運營(yíng)到外部客戶(hù)的服務(wù)體驗，從而提升運營(yíng)效率和競爭力，實(shí)現公司物流應用科技化和數字化。