賽輪輪胎全球化戰(zhàn)略新布局 落子埃及加速邁向全球第一梯隊
8月14日晚,賽輪輪胎發(fā)布公告稱,計劃在埃及投資建設(shè)“年產(chǎn) 360萬條子午線輪胎項目”,項目投資總額達2.91億美元,預(yù)計建設(shè)期為18個月。該項目將由公司全資子公司賽輪歐洲與賽輪新加坡在埃及設(shè)立的子公司具體實施。
此次在埃及的投資布局,是賽輪輪胎深化全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步,更是以埃及為樞紐,輻射亞、非、歐三大市場的重要舉措,對公司提升全球競爭力、拓展國際市場具有深遠意義。
在全球輪胎行業(yè)深度洗牌的當下,低端產(chǎn)能加速出清,外資巨頭紛紛戰(zhàn)略收縮,行業(yè)格局正在重構(gòu),這為公司搶占全球市場份額、加速邁向全球輪胎第一梯隊創(chuàng)造了良好的發(fā)展機遇。
立足埃及,輻射亞非歐三大洲市場
埃及作為亞非歐三大洲的地理交匯點,其戰(zhàn)略價值成為賽輪輪胎此次布局的核心考量。據(jù)悉,該項目選址于蘇伊士省阿塔卡因蘇哈那蘇伊士灣西北經(jīng)濟區(qū),緊鄰全球航運生命線——蘇伊士運河,12%-15%的全球貿(mào)易額經(jīng)此流通,這意味著產(chǎn)品可高效覆蓋歐洲南部、中東及東非主要市場。作為非洲第三大汽車市場,埃及本土輪胎需求旺盛,而周邊的中東、南歐等地區(qū)更是汽車產(chǎn)業(yè)與消費的重要板塊,市場潛力顯著。
全球化基因,從“走出去”到“扎下去”的成熟實踐
作為中國首家在海外建廠的輪胎企業(yè),賽輪輪胎已在越南、柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞等地布局,積累了覆蓋供應(yīng)鏈管理、跨文化運營、本地化生產(chǎn)的全鏈條經(jīng)驗。
根據(jù)規(guī)劃,埃及工廠將年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎及60萬條全鋼子午線輪胎,采用公司自主研發(fā)的智能化生產(chǎn)技術(shù),配套深冷氮氣硫化工藝、自動化物流系統(tǒng)等先進裝備,產(chǎn)品質(zhì)量將同步滿足歐洲ECE等國際標準。這一產(chǎn)能投放不僅將填補非洲高端輪胎市場的供給缺口,更將與賽輪現(xiàn)有海外基地形成互補,構(gòu)建“亞洲-美洲-非洲”的全球產(chǎn)能布局,提升應(yīng)對全球市場波動的韌性。
本次“埃及年產(chǎn)360萬條子午線輪胎項目”建設(shè)完成后,不僅可以滿足海外市場持續(xù)增長的產(chǎn)品需求,更可通過在海外本地化生產(chǎn)提高應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘的能力,對公司提升全球競爭力、拓展國際市場具有重要意義。
行業(yè)洗牌中加速全球化布局,邁向全球第一梯隊
近年來,全球輪胎行業(yè)格局加速重構(gòu),外資巨頭紛紛調(diào)整戰(zhàn)略。其中,普利司通關(guān)停了美國田納西州的卡車胎工廠,米其林計劃關(guān)閉法國紹萊工廠,橫濱橡膠則關(guān)閉以色列哈代拉工廠。這些舉措表明,外資巨頭正在加速退出低端產(chǎn)能,向高端化、智能化轉(zhuǎn)型。
在這一行業(yè)變革的關(guān)鍵時期,賽輪輪胎憑借在技術(shù)研發(fā)、全球化布局和品牌建設(shè)等方面的持續(xù)投入,迎來了搶占全球市場份額、加速邁向全球第一梯隊的絕佳機遇。在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,公司已經(jīng)建立起具有自主知識產(chǎn)權(quán)的半鋼胎、全鋼胎和非公路輪胎的技術(shù)研發(fā)體系,其自主研發(fā)液體黃金輪胎全面提升了公司產(chǎn)品的核心競爭力。全球化布局方面,賽輪輪胎在海外越南、柬埔寨、墨西哥及印度尼西亞進行了產(chǎn)能布局,截至目前包含本次埃及項目,公司共規(guī)劃建設(shè)年生產(chǎn)2,825萬條全鋼子午胎、1.09億條半鋼子午胎和44.7萬噸非公路輪胎的生產(chǎn)能力。另一方面,2025年公司品牌價值持續(xù)躍升,以1,128.96億元的品牌價值位列《中國500最具價值品牌》榜單第105位,品牌價值連續(xù)八年兩位數(shù)增長。良好的品牌形象不僅提高了公司產(chǎn)品的市場認可度,也為公司的長期發(fā)展提供了有力支撐。
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