精進(jìn)電動(dòng)推出全球首款“鎖切一體”差速器:已在增程越野車(chē)搭載驗證 實(shí)現四驅越野與兩驅節能無(wú)縫融合
近日,精進(jìn)電動(dòng)(688280)推出全球行業(yè)首款“鎖切一體”差速器,創(chuàng )新性地將切分離合器和差速鎖深度集成,實(shí)現四驅三把鎖越野與兩驅節能無(wú)縫融合。

精進(jìn)電動(dòng)“鎖切一體”差速器
目前,“鎖切一體”差速器于今年年初在北汽BJ40e增程越野車(chē)上成功搭載驗證,在越野車(chē)實(shí)現強大的“三把鎖”功能的同時(shí),也具有4x2車(chē)型優(yōu)秀的經(jīng)濟性和續駛里程。
2021年,精進(jìn)電動(dòng)發(fā)布了直磁型 (DirectFluxTM) 齒嵌式機械差速鎖,該技術(shù)應用于北汽越野BJ60e,BJ40e魔核電驅系統中,實(shí)現毫秒級鎖止響應和超6000Nm的鎖止扭矩。
2022年,精進(jìn)電動(dòng)進(jìn)一步推出行業(yè)首款直磁型切分離合器,并可以做成單穩態(tài)功能或雙穩態(tài)功能。該技術(shù)即將搭載于某全球頭部車(chē)企的高端四驅電動(dòng)車(chē)型,在任何車(chē)速下都可以快速進(jìn)行4x4和4x2的切換,把四驅車(chē)輛在巡航、滑行等輕負載工況下變成兩驅?zhuān)@著(zhù)地降低拖曳損耗,改善車(chē)輛能耗,把整車(chē)續航里程提高7 - 10%。

搭載精進(jìn)電動(dòng)“鎖切一體”差速器的北汽BJ40e越野車(chē)
據介紹,精進(jìn)電動(dòng)“鎖切一體”差速器深度集成,尺寸緊湊,使動(dòng)力總成包絡(luò )等同于普通開(kāi)式差速器總成,使整車(chē)方便地實(shí)施不同的配置,樹(shù)立起全能電驅動(dòng)系統的新標桿。
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