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行業(yè)首次，吉利、奇瑞、東風(fēng)等9大車(chē)企宣布深度融合 DeepSeek！或掀智能座艙革命！

2025/2/10 12:28:00      挖貝網(wǎng) 周路遙


    “不會(huì )我罵他一句，它會(huì )報復我開(kāi)溝里吧?！?/p>

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這是東風(fēng)汽車(chē)宣布，旗下自主品牌（包括東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)猛士東風(fēng)奕派、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)納米等）已完成DeepSeek全系列大語(yǔ)言模型接入工作后，某位讀者在評論區的留言。

實(shí)際上不只是東風(fēng)汽車(chē)，據芯辰大海不完全統計，包括吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)、廣汽集團、寶駿、智己汽車(chē)、零跑汽車(chē)、深藍汽車(chē)等汽車(chē)廠(chǎng)商均已宣布接入DeepSeek。

在與DeepSeek的合作過(guò)程中，車(chē)企選擇的路線(xiàn)是，將其智能座艙系統與DeepSeek進(jìn)行深度融合。其合作，至少從當前的情況來(lái)看，既有深度又有唯一性。

比如，吉利汽車(chē)就宣布，自研的星睿大模型與DeepSeek已完成深度融合；奇瑞汽車(chē)則表示，奇瑞雄獅智能座艙系統——Lion AI智艙大模型依托DeepSeek將實(shí)現更精準的語(yǔ)音指令響應，更智能化的場(chǎng)景應用；東風(fēng)則強調，東風(fēng)嵐圖啟動(dòng)與DeepSeek大模型逐步深度融合工作，嵐圖知音將成為汽車(chē)行業(yè)首個(gè)融合DeepSeek的量產(chǎn)車(chē)型。

根據某車(chē)廠(chǎng)的總結，接入DeepSeek后，主要有以下幾方面的好處：

1、語(yǔ)音交互更自然車(chē)輛能夠突破傳統車(chē)機“一問(wèn)一答”模式，更精準地理解用戶(hù)指令，實(shí)現多輪對話(huà)和上下文理解，提供更自然流暢的語(yǔ)音交互體驗。

2、場(chǎng)景理解更智能進(jìn)一步融合多模態(tài)感知決策能力，實(shí)現對艙內場(chǎng)景與道路環(huán)境的深刻理解，精準識別駕駛員意圖，為用戶(hù)提供更個(gè)性化的主動(dòng)推薦與出行服務(wù)。

3、功能迭代更快速利用知識蒸餾與強化學(xué)習等技術(shù)，實(shí)現大模型的持續學(xué)習與進(jìn)化，加速用戶(hù)智能化體驗的革新。

值得注意的是，此次9家汽車(chē)廠(chǎng)商宣布深度融合DeepSeek，是國內主流汽車(chē)廠(chǎng)商首次大規模集體接入國產(chǎn)AI大模型。此前發(fā)布的豆包、kimi‘文心一言等都沒(méi)有享受到此待遇。

華為、聯(lián)想、榮耀等消費電子廠(chǎng)商宣布接入DeepSeek

除了汽車(chē)廠(chǎng)商，華為、聯(lián)想、榮耀等消費電子廠(chǎng)商，也已宣布在其消費級產(chǎn)品上接入DeepSeek。

不過(guò)，相比之下，消費電子廠(chǎng)商與DeepSeek在合作深度上，就不及車(chē)企了。比如聯(lián)想雖然在其消費級產(chǎn)品上接入了DeepSeek，但其同時(shí)也接入了Kimi、文心一言、網(wǎng)易有道翻譯、訊飛聽(tīng)見(jiàn)等AI應用，DeepSeek只是可選項，不具有唯一性。

碾壓豆包！DeepSeek活躍用戶(hù)數超過(guò)3000萬(wàn) 達到豆包2倍

隨著(zhù)DeepSeek的持續火熱，目前在活躍用戶(hù)數方面，DeepSeek已經(jīng)碾壓了曾經(jīng)國內活躍用戶(hù)數第一的豆包。

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QuestMobile數據顯示，2月1日，DeepSeekh活躍用戶(hù)數突破3000萬(wàn)大關(guān)，成為史上最快達成這一里程碑的應用。在接下來(lái)的2月3日，DeepSeekh活躍用戶(hù)數達到3286萬(wàn)，而豆包為1630萬(wàn)，前者約為后者2倍。

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具體來(lái)看，1月26日，DeepSeekh日活躍用戶(hù)數突破100萬(wàn)；1月27日，其日活躍用戶(hù)數突破500萬(wàn)；1月28日，其日活躍用戶(hù)數突破2000萬(wàn)；2月1日，其日活躍用戶(hù)數突破3000萬(wàn)；2月3日，其日活用戶(hù)數達到3286萬(wàn)。